রৈখিক মোশন Bearings
বৈশিষ্ট্য:
1) আকার: 4 ~ 101.6 মিমি
2) সিরিজ: LM, LME, LMB
3) "ইউইউ" মানে ভারবহন উভয় দিকের রাবারের সীল
4) স্ট্যান্ডার্ড প্রকার, ক্লিয়ারেন্স সমন্বয় প্রকার এবং ওপেন টাইপ সহ উপরের সিরিজ
অ্যাপ্লিকেশন:
রৈখিক গতির বল bearings ব্যাপকভাবে প্রতিরক্ষা, স্পষ্টতা যন্ত্রপাতি, চিকিৎসা সরঞ্জাম, রাসায়নিক, মুদ্রণ, কৃষি, রোবোটিক্স, স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন লাইন এবং ব্যবহার করা হয়।
বেসিক ডায়নামিক লোড রেটিং (সি)
এই শব্দটি একাধিক অভিন্ন রৈখিক সিস্টেমের মূল্যায়ন একই অবস্থানে পৃথকভাবে পরিচালিত হয়, যদি 90% তাদের লোড (স্থির দিক দিয়ে একটি ধ্রুবক মান দিয়ে) 50 km ব্যবধানের জন্য চালাতে পারে ঘূর্ণায়মান ক্লান্তি দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতি এই রেটিং এর ভিত্তি।
অনুমোদিত স্ট্যাটিক মোমেন্ট (এম)
এই শব্দটি স্ট্যাটিক মুহূর্ত লোডের অনুমোদিত সীমা মান সংজ্ঞায়িত করে, স্থায়ী বিমূঢ়তার পরিমাণের সমতুল্য যা মৌলিক মূল্যায়িত লোড (কো) এর মূল্যায়নের জন্য ব্যবহার করা হয়।
স্ট্যাটিক নিরাপত্তা ফ্যাক্টর (fs)
এই ফ্যাক্টরটি অ্যাপ্লিকেশন শর্তের উপর ভিত্তি করে ব্যবহার করা হয় যা সারণিতে দেখানো হয়েছে 1।
| টেবিল 1. স্ট্যাটিক নিরাপত্তা ফ্যাক্টর |
| | ব্যবহারের শর্ত | Fs এর নিম্ন সীমা | | যখন শায়েখা কম বিচ্যুতি এবং শক আছে | 1 থেকে 2 | | যখন লোহারিক বিস্ফোরণ বোঝা উচিত লোহা চিপ আপ সম্মান সঙ্গে বিবেচনা করা উচিত | 2 থেকে 4 | | সরঞ্জাম কম্পন এবং প্রভাব সাপেক্ষে যখন | 3 থেকে 5 |
|
বেসিক স্ট্যাটিক লোড রেটিং (কো)
এই শব্দটি একটি স্ট্যাটিক লোড সংজ্ঞায়িত করে, যে যোগাযোগের অবস্থান যেখানে সর্বাধিক চাপ প্রয়োগ করা হয়, রোলিং উপাদানগুলির স্থায়ী বিকৃতি এবং রোলিং প্লেনের পরিমাণ 0.0001 রোলিং উপাদানগুলির ব্যাসের সময়।
রৈখিক সিস্টেমের জীবন রেটিং
যতক্ষণ লিনিয়ার সিস্টেমটি লোড করা হচ্ছে ততক্ষণ পর্যন্ত, লম্বা চাপের কারণে ক্রমাগত চাপ রৈখিক সিস্টেমে কাজ করে, কারণ বস্তুগত ক্লান্তির কারণে ঘূর্ণায়মান সংস্থা ও প্লেনের দিকে ঝাপসা হয়ে যায়। স্টিরিয়র সিস্টেমের ভ্রমণের দূরত্ব মুষ্টি আগল হওয়া পর্যন্ত সিস্টেমের জীবন বলা হয়। একই অবস্থার সময় ব্যবহৃত একই মাত্রা, গঠন, উপাদান, তাপ চিকিত্সা এবং প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি সিস্টেমের জন্য সিস্টেমের জীবন পরিবর্তিত হয়। এই পরিবর্তন বস্তু ক্লান্তি নিজেই অপরিহার্য বৈচিত্র থেকে আনা হয়। রেটিং জীবন সংজ্ঞায়িত bellow রৈখিক সিস্টেমের জীবন প্রত্যাশা জন্য একটি সূচক হিসাবে ব্যবহার করা হয়।
রেটিং লাইফ (এল)
রেটিং জীবন হল মোট ভ্রমণের দূরত্ব যে একই আকারের সিস্টেমগুলির একটি গ্রুপের 90% তারা একই অবস্থার অধীনে কাজ করার সময় কোন flaking না করেই পৌঁছাতে পারে।
রেটিং জীবনের মৌলিক ডায়নামিক লোড রেটিং এবং লিনিয়ার সিস্টেমের লোডের সাথে নিম্নলিখিত সমীকরণ থেকে পাওয়া যেতে পারে:
একটি রৈখিক গতি সিস্টেম ডিজাইন করার সময় কম্পন প্রভাব লোড এবং লোডের বিতরণ বিবেচনা করা উচিত বিবেচনা করা উচিত, প্রকৃত লোড হিসাব করা কঠিন। রেটিং জীবন অপারেটিং তাপমাত্রা দ্বারা প্রভাবিত হয়। এই অবস্থার মধ্যে, অভিব্যক্তি (1) নিম্নরূপ ব্যবস্থা করা হয়:
ঘন্টা সময় রেটিং জীবনের প্রতি ইউনিট সময় ভ্রমণের দূরত্ব প্রাপ্তির দ্বারা গণনা করা যেতে পারে। স্ট্রোক দৈর্ঘ্য এবং স্ট্রোক সংখ্যা ধ্রুবক যখন ঘন্টা মধ্যে রেটিং জীবনের নিম্নলিখিত অভিব্যক্তি থেকে প্রাপ্ত করা যাবে:
হার্ডেন ফ্যাক্টর (এফএইচ)
একটি রৈখিক bushing ব্যবহৃত হয় যখন খাদ যথেষ্ট কঠোর হতে হবে। যথোপযুক্তভাবে কঠোর হলে, অনুমতিপ্রাপ্ত লোড হ্রাস করা হয় এবং ঝোপঝাড়ের জীবন ক্ষুদ্রতর হবে।
তাপমাত্রা কোফিশি (ফরাসী ভাষায়)
যদি রৈখিক সিস্টেমের তাপমাত্রা 100C অতিক্রম করে, তাহলে রৈখিক সিস্টেমের কঠোরতা এবং শাওয়ার কক্ষ তাপমাত্রায় ব্যবহৃত লিনিয়ার সিস্টেমের তুলনায় অনুমোদিত লোড কমে যায়। ফলস্বরূপ, অস্বাভাবিক তাপমাত্রা বৃদ্ধি রেটিং জীবনের সংক্ষিপ্ত।
কোফিফিক (এফসি) সাথে যোগাযোগ করুন
সাধারণত দুই বা একাধিক লিনিয়ার বুশিং এক শাখা ব্যবহার করা হয়। সুতরাং, প্রতিটি রৈখিক সিস্টেমের উপর লোড প্রতিটি প্রক্রিয়াকরণ নির্ভুলতা উপর নির্ভর করে পৃথক। যেহেতু রৈখিক bushings সমানভাবে লোড করা হয় না, শাখা প্রতি রৈখিক bushings সংখ্যা সিস্টেম বন্ধ অনুমতিপ্রাপ্ত লোড পরিবর্তন।
সারণি 2 যোগাযোগ সহগামী
| | শাখা প্রতি রৈখিক সিস্টেমের সংখ্যা | যোগাযোগ সহকারী fc | | 1 | 1.00 | | 2 | 0.81 | | 3 | 0.72 | | 4 | 0.66 | | 5 | 0.61 |
|
লোড সহগ (FW)
যখন রৈখিক সিস্টেমের লোড হিসাব করা হয় তখন সঠিক গতিতে গতি, মুহূর্তের লোড এবং প্রতিটি ট্রানজিশনে সময় অনুযায়ী পাস হওয়া বস্তুটি সঠিকভাবে ওজন, অকার্যকর বাহিনী অর্জন করতে হবে। যাইহোক, সঠিক মানগুলি গণনা করা কঠিন, কারন রিসিপ্রোকটিং মোশনটি পুনরাবৃত্তি এবং স্টপ এবং কম্পন এবং প্রভাবকেও অন্তর্ভুক্ত করে। প্রকৃত কার্যকরী শর্তগুলি বিবেচনা করে লোড কোফিফিন অর্জনের জন্য একটি আরো ব্যবহারিক পদ্ধতি।
সারণি 3 লোড সহগ
টাওয়ার রৈখিক সিস্টেমের স্ট্যাটিক ঘর্ষণীয় প্রতিরোধের গতি কম গতিতে গতির মসৃণ রৈখিক আন্দোলন সক্ষম করে, গতিবিস্তার ঘর্ষণ প্রতিরোধের থেকে মাত্র সামান্য ভিন্ন হিসাবে কম। সাধারণভাবে, নিম্নোক্ত সমীকরণ দ্বারা ঘোরাফাঁকি প্রতিরোধের প্রকাশ করা হয়।
প্রতিটি টোপ রৈখিক সিস্টেমের ঘর্ষণীয় প্রতিরোধের মডেল, লোড ওজন, গতি, এবং পিচ্ছিলকারক পদার্থ উপর নির্ভর করে। সিলিং প্রতিরোধের ঠোঁট হস্তক্ষেপ এবং লুব্রিকেন্ট উপর নির্ভর করে, লোড ওজন নির্বিশেষে। এক রৈখিক সিস্টেমের সীল প্রতিরোধের প্রায় 200 থেকে 500 জিএফ। ঘর্ষণ এর সহগ লোড ওজন, মুহূর্ত লোড, এবং প্রিলোড উপর নির্ভর করে। সারণি 6 প্রতিটি ধরনের রৈখিক সিস্টেমের গতিসম্পর্কিত ঘনত্বের সমমানকে দেখায় যা ইনস্টল করা হয়েছে এবং সঠিকভাবে lubricated এবং স্বাভাবিক লোড (পি / সি 0.2) সঙ্গে প্রয়োগ করা হয়
সারণি 5 লিনিয়ার সিস্টেম ঘর্ষণের কোফিশি ()
প্রতিটি TOB রৈখিক সিস্টেমের পরিমার্জিত তাপমাত্রা পরিসীমা মডেলটি উপর নির্ভর করে। প্রস্তাবিত তাপমাত্রা পরিসীমা বাইরে ব্যবহার করে TOB পরামর্শ
তাপমাত্রা রূপান্তর সমীকরণ
সারণি 6 এম্বিয়েন্ট ওয়ার্কিং তাপমাত্রা
তৈলাক্তকরণ ছাড়া টোনার রৈখিক সিস্টেম ব্যবহার করে ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির ঘর্ষণ বাড়ায়, জীবনবৃত্তান্তকে ছোট করে। টাওয়ার লিনিয়ার সিস্টেমগুলি যথোপযুক্ত তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন। তৈলাক্তকরণের জন্য টিওবি সুপারিশ করা হয় টারবাইন তেলকে ISO সার্টিফিক্স জি 32 থেকে G68 বা লিথিয়াম বেস সাবান গ্রীস নং -1 এর সাথে। কিছু TOB রৈখিক সিস্টেমগুলি ধুলাবালি ব্লক করে এবং লুব্রিকেন্ট সীল করার জন্য সিল করা হয়। যদি কঠোর বা ক্ষয়কারী পরিবেশে ব্যবহার করা হয়, তবে লিনিয়ার গতির অংশে একটি সুরক্ষামূলক কভার প্রয়োগ করুন।
টাওয়ার রৈখিক ঝাড়া একটি বাইরের সিলিন্ডার, বল সংযোজক, বল এবং দুটি শেষ রিং গঠিত। বল রিটেইনার, যা রিংক্র্যাকুলিং ট্রাকের বাইরের সিলিন্ডারের ভিতরে শেষ রিং দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়।
তাদের অংশগুলি তাদের প্রয়োজনীয় ফাংশন অপটিমাইজ করার জন্য একত্রিত হয়।
বাইরের সিলিন্ডার তাপ চিকিত্সা দ্বারা যথেষ্ট কঠোরতা বজায় রাখা হয়, তাই যদি ঝুঁকিপূর্ণ ভ্রমণ জীবন এবং সন্তোষজনক স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।
বল প্রতিরোধক ইস্পাত বা synthetics রজন থেকে তৈরি করা হয়। ইস্পাত retainer উচ্চ তীব্রতা, তাপ চিকিত্সা দ্বারা প্রাপ্ত উচ্চমানের।
সিন্থেটিক রজন সংরক্ষণকারী চলমান গোলমাল কমাতে পারেন। ব্যবহারকারী ব্যবহারকারী পরিষেবার শর্তাবলী পূরণের জন্য সর্বোত্তম টাইপ নির্বাচন করতে পারেন।
1. উচ্চ নির্ভুলতা এবং দৃঢ়তা
টাব রৈখিক বুশিং একটি কঠিন ইস্পাত বাহ্যিক সিলিন্ডার থেকে উত্পাদিত হয় এবং একটি শিল্প শক্তি রজন retainer অন্তর্ভুক্ত।
2. পরিষদের আসন
TOB রৈখিক bushing এর প্রকারের প্রকার কোন দিক থেকে লোড করা যেতে পারে। যথাযথ নিয়ন্ত্রণ শুধুমাত্র ছায়াপথ সমর্থক ব্যবহার করে সম্ভব, এবং মাউন্ট পৃষ্ঠ সহজে machined হতে পারে।
3. প্রতিস্থাপন এর Ease
টুপি প্রতিটি প্রকার রৈখিক bushings তাদের প্রমিত মাত্রা এবং কঠোর নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণের কারণে সম্পূর্ণ বিনিমেয়যোগ্য। পরিধান বা ক্ষতি কারণে প্রতিস্থাপন তাই সহজ এবং সঠিক।
4 বিভিন্ন ধরনের
টোপ রৈখিক ঝাড়া একটি পূর্ণ লাইন প্রস্তাব: মান, অবিচ্ছিন্ন একক-বন্ধক বন্ধ প্রকার, ক্লিয়ারেন্স নিয়মিত টাইপ এবং খোলা ধরনের। ব্যবহারকারী পূরণ হতে অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী এই মধ্যে থেকে চয়ন করতে পারেন।
উদাহরণ
উল্লেখ্য, পরিমাপের স্থায়ী প্রকার (-এজে) এবং খোলা প্রকার (-এজি) এবং খোলা প্রকার (-OP) জন্য পরিমার্জিত বৃত্ত diameters এবং বাইরের ব্যাসের নির্ভুলতা ইঙ্গিত বহন করে সংশ্লিষ্ট ধরনের আগে কাটিয়া প্রক্রিয়া অধীন হয় আগে।
একটি রৈখিক bushing লিফট (এল) নিম্নলিখিত সমীকরণ থেকে মৌলিক ডায়নামিক লোড রেটিং এবং বুশ প্রয়োগ লোড সঙ্গে প্রাপ্ত করা যাবে:
ঘন্টা সময় একটি রৈখিক bushing জীবদ্দশায় (এলএন) ইউনিট সময় ভ্রমণ দূরত্ব হিসাব করে প্রাপ্ত করা যাবে। স্ট্রোক দৈর্ঘ্য এবং স্ট্রোক সংখ্যা ধ্রুবক যদি জীবদ্দশায় নিম্নলিখিত সমীকরণ থেকে প্রাপ্ত করা যেতে পারে:
টাওয়ার রৈখিক ঝাঁকুনি ব্লেড সার্কিটগুলির মধ্যে রয়েছে যা সমানভাবে এবং সুনির্দিষ্টভাবে দূরত্বযুক্ত। পরিধি সম্পর্কে লোডের অবস্থান অনুযায়ী লোড রেটিং পরিবর্তিত হয়।
লোড এক বল সার্কিট উপরে স্থাপন করা হয় যখন মাত্রা সারণি লোড রেটিং ইঙ্গিত যদি TOB রৈখিক বুশিংটি ব্যবহার করা হয় তবে দুটি বল সার্কিটগুলি একইভাবে লোড হবে, লোড রেটিংটি আরও বেশি হবে। নিম্নোক্ত সারণিটি এই ধরনের ক্ষেত্রে বল সার্কিটের সংখ্যা দ্বারা মান দেখায়:
1 নং টেবিল
1. নীচের অবস্থানে ব্যবহৃত টাওয়ার রৈখিক বুশিং এর রেট জীবন এল এবং জীবদ্দশায় LH প্রাপ্তি:
রৈখিক ঝাড়া: LM20
স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: 50mm
প্রতি মিনিটে স্ট্রোক সংখ্যা: 50mm
বুশ প্রতি লোড করুন: 490 N
রৈখিক বুশিং মৌলিক গতিশীল লোড রেটিং মাত্রা টেবিলের থেকে 882 এন। সমীকরণ (1) থেকে, সুতরাং, রেট জীবন এল নিম্নরূপ পাওয়া যায়:
সমীকরণ (2) থেকে, জীবদ্দশায় এলএল নিম্নরূপ পাওয়া যায়:
2. নিম্নলিখিত অবস্থার সন্তুষ্ট রৈখিক bushing প্রকার নির্বাচন:
রৈখিক bushing ব্যবহৃত সংখ্যা: 4
স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: 1 মি
ভ্রমণের গতি: 10 মি / মিনিট
প্রতি মিনিটে স্ট্রোক সংখ্যা: 5cpm
লাইফেশন: 10,000 ঘন্টা
মোট লোড: 980 N
সমীকরণ (2) থেকে, জীবদ্দশায় ভ্রমণের দূরত্বটি নিম্নরূপ পাওয়া যায়:
সমীকরণ থেকে (1), মৌলিক ডায়নামিক লোড রেটিংটি নিম্নরূপ পাওয়া যায়:
দুটি রৈখিক bushings সঙ্গে shafts একজোড়া সঙ্গে নিম্নলিখিত অনুমান:
ফলস্বরূপ, LM30 সিম এর মান পরিচর্যক TOB রৈখিক ঝাড়া টাইপ হিসাবে মাত্রা সারণি থেকে নির্বাচিত হয়
যখন একটি প্রমিত-প্রকার TOB রৈখিক বুশিং একটি খাদ, অপর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্সের সাথে ব্যবহার করা হয়, তখন সামঞ্জস্যপূর্ণ বুশ ব্যর্থতা এবং / অথবা দরিদ্র, রুক্ষ ভ্রমণের কারণ হতে পারে। বাইরের সিলিন্ডার ব্যাস নিয়ন্ত্রণ করতে পারে যা হাউজিং একত্রিত যখন ক্লিয়ারেন্স নিয়মিত রৈখিক বুশ এবং খোলা রৈখিক বুশ সংশোধন করা যাবে। তবে, খুব বেশি ক্লিয়ারেন্স সমন্বয় বাইরের সিলিন্ডারের বিকৃতি বৃদ্ধি করে, এর নির্ভুলতা এবং জীবনকে প্রভাবিত করে। অতএব, বুশ এবং খাদ মধ্যে উপযুক্ত অনুমোদন, এবং বুশ এবং হাউজিং মধ্যে ক্লিয়ারেন্স অ্যাপ্লিকেশন অনুযায়ী প্রয়োজন হয়। সারণি 2 গুল্মের প্রস্তাবিত উপযুক্ত দেখায়:
টেবিল ২
নোট: ক্লিয়ারেন্স শূন্য বা নেগেটিভ হতে পারে। আন্দোলন মনোযোগ দয়া করে।
টাওয়ার রৈখিক বুশিং কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজেশন যাও শিফট এবং হাউজিং উচ্চ নির্ভুলতা প্রয়োজন।
1.Shaft
টোব রৈখিক ঝাড়া মধ্যে রোলিং বল খাদ পৃষ্ঠ সঙ্গে পয়েন্ট যোগাযোগ হয়। অতএব, খাদ মাত্রা, সহনশীলতা, পৃষ্ঠ ফিনিস, এবং কঠোরতা ব্যাপকভাবে ঝোপ এর ভ্রমণ কর্মক্ষমতা প্রভাবিত। শাখা নিম্নলিখিত পয়েন্ট থেকে মনোযোগ দিয়ে নির্মিত হবে:
1) পৃষ্ঠ স্থির সমানভাবে বল মসৃণ রোলিং প্রভাবিত করে, যেহেতু 1 এ শিফট চূর্ণ। 5 এস বা ভাল
2) শাখার সর্বোত্তম কঠোরতা হল এইচআরসি 60 থেকে 64. এইচআরসি 60 এর চেয়ে কম কঠোরতা জীবনের যথেষ্ট হ্রাস করে, এবং এভাবে অনুমতিপ্রাপ্ত লোড হ্রাস করে। অন্য দিকে, HRC 64 উপর কঠোরতা বল পরিধান accelerates।
3) ক্লিয়ারেন্স স্থায়ী রৈখিক বুশ এবং খোলা রৈখিক বুশ জন্য বাণ ব্যাস স্পেসিফিকেশন টেবিলে অন্তর্বর্তী বৃত্ত ব্যাস কম মান হতে যতটা সম্ভব। শাফট ব্যাসার্ধ উচ্চ মান সেট করবেন না।
4) জিরো ক্লিয়ারেন্স বা নেতিবাচক ক্লিয়ারেন্স সামান্য ঘর্ষণীয় প্রতিরোধ বৃদ্ধি। নেতিবাচক ক্লিয়ারেন্স খুব টাইট যদি, বাইরে সিলিন্ডারের বিকৃতি বড় হয়ে যাবে, বুশ জীবনের সংক্ষিপ্ত করা।
2. হাউজিং
ডিজাইন, মেশিনিং এবং মাউন্টের মধ্যে বিভিন্ন ধরণের হাউজিং রয়েছে। হাউজিংগুলির ফিটনেস এবং আকারের জন্য, টেবিল ২ এবং মাউন্টিং এ নিম্নলিখিত বিভাগ দেখুন।
হাউজিং মধ্যে রৈখিক বুশ ঢোকাতে যখন। পার্শ্ব রিং নেভিগেশন রৈখিক ঝোপ আঘাত না retainer অধিষ্ঠিত কিন্তু একটি সঠিক jig সঙ্গে সিলিন্ডার পরিধি প্রয়োগ করা এবং হাতিয়ার মধ্যে আঙ্গিনায় বুশ ধাক্কা বা আংশিকভাবে এটি ঠক্ঠক্ শব্দ (Fig.1 দেখুন) মাউন্ট পরে খাদ ঢোকাতে বুশ, বল না আঘাত সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক। উল্লেখ্য, যদি সমান্তরালে দুটি শ্যাফ্ট ব্যবহার করা হয়, তবে সমান্তরালতাটি মসৃণ রৈখিক আন্দোলনকে নিশ্চিত করার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। Shafts সেটিং যত্ন নিতে।
মাউন্ট উদাহরণস্বরূপ
একটি রৈখিক বুশ মাউন্ট জনপ্রিয় উপায় একটি উপযুক্ত হস্তক্ষেপ সঙ্গে এটি কাজ করা হয়। তবে প্রস্তাবিত, নীতিগতভাবে একটি উপযুক্ত মাপসই করা, কারণ অন্যথায় নির্ভুলতা ন্যূনতম করা উপযুক্ত। নিম্নলিখিত উদাহরণগুলি (Figs.2 থেকে 6) রেফারেন্স জন্য, ডিজাইন এবং মাউন্ট পরিপ্রেক্ষিতে ঢোকানো বুশ একত্রিত দেখান।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
