বাড়ি পণ্য POM সীমানা লুব্রিকিং bearings

নীল পোম সীমানা lubricating বিয়ারিং কম কার্বন ইস্পাত + তামা গুঁড়ো

পণ্যের বিবরণ:

উৎপত্তি স্থল:	চীন
পরিচিতিমুলক নাম:	TOB POM Boundary Lubricating Bearings
সাক্ষ্যদান:	ISO 16949

প্রদান:

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:	Negotiated
মূল্য:	negotiated
প্যাকেজিং বিবরণ:	কাস্টমস এবং Pallets
ডেলিভারি সময়:	Negotiated
পরিশোধের শর্ত:	T T
যোগানের ক্ষমতা:	Negotiated

যোগাযোগ

বিস্তারিত পণ্যের বর্ণনা

উপাদান:	কম কার্বন ইস্পাত + পশমী ব্রোঞ্জ + নীল পোম	প্রকারভেদ:	আবৃত ঝোপ, থ্রাস্ট ওয়াশিং মেশিন
প্রয়োগ:	যানবাহন চ্যাসি, মেশিন টুলস, ইস্পাত ধাতুবিদ্যা যন্ত্রপাতি, খনিজ পর্বত যন্ত্রপাতি, জলবাহী শিল্প এবং ঘূ	তাপ-পরিচালনা সমবায়:	52 ওয়াট / (এম * কে)
তাপ-সম্প্রসারণ সমবায় (অক্ষীয়):	11 * 10 ^ -6k	কাজ তাপমাত্রা:	-40 ~ + + 120 ℃
লক্ষণীয় করা:	সীমানা তৈলাক্তকরণ ভারবহন , হাতা বহন bushing

নীল পোম সীমানা lubricating বিয়ারিং কম কার্বন ইস্পাত + তামা গুঁড়ো

এটি উচ্চ মানের কম কার্বন ইস্পাত, sintered porous ব্রোঞ্জ তার interlayer হিসাবে গঠিত হয়, POM এর পৃষ্ঠ সঙ্গে তার যৌগিক সঙ্গে। POM এর রং হল নীল। এবং ভাল লোড ক্ষমতা আছে & পরিধান-প্রতিরোধী। এটা গাড়ির চ্যাসি, মেশিন টুলস, ইস্পাত ধাতুবিশেষ যন্ত্রপাতি, খনিজ পর্বত যন্ত্রপাতি, জলবাহী শিল্প এবং ঘূর্ণায়মান ইস্পাত শিল্প, ইত্যাদি। এটা সীসা ছাড়া পরিবেশ রক্ষার প্রয়োজনীয়তা মেটাতে পারেন।

শারীরিক এবং মেকানিক্যাল পারফরম্যান্স

কার্যক্ষমতার সূচক		উপাত্ত	কার্যক্ষমতার সূচক		উপাত্ত
সর্বোচ্চ। বোঝা	স্ট্যাটিক লোড	250N / mm²	ঘর্ষণ গুণাঙ্ক	গ্রীস তৈলাক্তকরণ	0.15 ~ 0.25
	ডায়নামিক লোড	140N / mm²	ঘর্ষণ গুণাঙ্ক	তেল তৈলাক্তকরণ	0.05 ~ 0.15
	নিমজ্জন লোড	70N / mm²	অক্ষীয় উপসর্গ	কঠোরতা	> 270 এইচবি
রৈখিক গতি	গ্রীস তৈলাক্তকরণ	2.5 মি / সেকেন্ড	অক্ষীয় উপসর্গ	বন্ধুরতা	রা = 0.4 ~ 1.25
রৈখিক গতি	তেল তৈলাক্তকরণ	> 3 মি / সেকেন্ড	কাজ তাপমাত্রা		-40 ~ + + 120 ℃
সর্বোচ্চ। পিভি মান	গ্রীস তৈলাক্তকরণ	2.8 N / mm² · m / s	তাপ-পরিচালনা সমবায়		52 ওয়াট / (এম * কে)
সর্বোচ্চ। পিভি মান	তেল তৈলাক্তকরণ	50 N / mm² · m / s	তাপ-সম্প্রসারণ সমবায় (অক্ষীয়)		11 * 10 ^ -6k

শারীরিক এবং মেকানিক্যাল পারফরম্যান্স

সাধারনত, পৃষ্ঠ পলিমার হচ্ছে রাসায়নিক-ক্ষয় প্রতিরোধকারী মানের। সুতরাং তার erosion- প্রতিরোধ মান প্রাথমিকভাবে ইস্পাত ফিরে গুণ এবং তার কলাই স্তর দ্বারা সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ইস্পাত ফিরে ব্রোঞ্জ বা টিনের-ধাতুপট্টাবৃত যদি এয়ার-ক্ষয় কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করা যেতে পারে। যদি ক্ষয়প্রাপ্ত পরিবেশে বুশ ব্যবহার করা হয়, তাহলে ইস্পাত ব্যাক জিংক, নিকেল বা নিকেল-ক্রোম সহযোগীতা ইত্যাদি দিয়ে প্রলম্বিত করা প্রয়োজন।